新款保时捷Macan驾驶体验
设计上实现了明显的优化。标配的一体式尾灯让 Macan 看上去更具辨识度。带有四点式日间行车灯的 LED 主大灯和四点式制动灯均为标配,不仅构成视觉亮点,也明确表现出保时捷个性十足的设计语言。
动力方面,保时捷macan共提供2.0t、3.0t及2.9t三款发动机,其中2.9t发动机又分为两种动力调校。顶配的turbo车型百公里加速时间仅为4.5秒,堪称SUV界的超跑。
内饰方面,以触控屏替代触觉按钮,全新选档杆变得更短,仪表台顶部的模拟时钟现在也成为标配。
内饰你所见之处,所碰之处,万物皆可选配。内饰座椅颜色,内饰座椅材质,座椅调节,车内饰板,换挡档把,方向盘材质,中控罗盘,车顶材质,ABC柱材质等等.....Macan的中控依然采用了大面积的物理按键,没有沿用保时捷家族最新的触摸式中控,有人喜欢也有人不喜欢。并且中控大屏的尺寸也得到了提升。
由于是中级SUV,所以后排的表现,中规中矩,想必购买MACAN的车主,也并非是为了实用性。
总的来说,现在市场上的豪华品牌以及豪华车型都很多,奔驰、宝马以及奥迪的销量也很多,可以说大街上随处可见。但是保时捷就不一样,保时捷但从品牌高度上就要比BBA系列高出一个级别,这个是自身品牌所带来的优势。所以开上保时捷的Macan绝对要比宝马X5要拉风 一些。
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