油价涨声一片，国家“双碳”目标持续推进，汽车产业新一轮技术革命浪潮也已汹涌来袭，对于中国车企而言，这无疑是一次严峻的挑战。针对产业节能、减排的可持续发展愿景，如何打破合资垄断的技术壁垒，打造更高效、更省油的车型，是中国汽车品牌所要面对的全新课题。

       来到哈弗赤兔车内，内饰设计比较沉稳，较好地提升了简约感。该车方向盘造型非常简洁大方，采用了塑料材质，给人眼前一亮的感觉。让我们看一下中控，搭配12.3英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，显得干练。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看起来非常时尚。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

       来到车内，内饰造型看上去十分运动，视觉效果相当独特。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用塑料材质，看上去多了几分年轻个性感。让我们看一下中控，搭配12.3英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，非常吸引眼球。该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，提高了驾乘者的乘坐感受。

       内饰方面，赤兔的用料也很用心，类似麂皮的材质，加上柔软的雪泥包裹，加上钢琴漆饰边和橘色饰边的点缀，让内饰不失质感，仿皮草的材质上，还有非常规整的小点缀，显得格外精致。

       哈弗赤兔柠檬超级混动DHT作为哈弗全新混动家族的成员之一，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT承担着哈弗品牌寻求市场新增量的重要使命，也是哈弗品牌向新能源转型的有力见证。依托于柠檬超级混动DHT技术，这套混动系统能够实现高集成度、高效能的优势，采用中国自主品牌首款双电机两挡混动架构，发挥高集成度油电混动系统关键技术优势，满足城市型使用场景下的经济性。动力系统综合效率可达43%-50%，动力性能突出，响应速度远超常规动力；油电动力切换平滑顺畅，带来纯电和燃油的双重享受。 基于该技术赋能使得哈弗赤兔柠檬超级混动DHT能够在“快”、“顺”、“静”、“省”四个方面都有着突出表现，从而实现全场景、全速域下高效能与高性能的完美平衡。

       油耗方面,哈弗赤兔柠檬超级混动DHT百公里综合油耗仅4.7L,加满一箱油能跑1000km以上,这个油耗不要说上下班通勤根本不用心疼,一箱油跑一个月都能剩下大半,就是自驾原有或者跑山,有这样的性能和经济性保障,那也是没有什么顾虑和负担的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，哈弗赤兔目前优惠程度不错，最高可优惠 1.01万，售价低至8.28万，现车充足，颜色齐全。