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能否担得起旗舰称号 评测沃尔沃S90 T8
2023年07月12日 17:15 来源: 标深沃尔沃 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       油耗低,还能挂绿牌,50万级别买台豪华品牌旗舰,带你看沃尔沃S90新能源 这几年新能源车的发展趋势越来越好,很多城市也都安排上了各种扶持政策,消除了不少消费者的顾虑。今天要给大家聊到的沃尔沃S90新能源不仅拥有着出色的性能表现,在外观、空间、配置方面也丝毫不差。这款来自豪华品牌的新能源车表现究竟如何,我们一起来看看吧。

       动力上对于这个价位的车来说已经做到了极致,发动机加电动机的混动组合足以应付日常家用的各种需求。因此,在动力的输出方面,这款S90已经很好的满足了我的购车预期,并且其在前期的启动方面,可以明显的感觉到其优秀的爆发力,中期加速也是可圈可点,这为超车提供了很好的动力加持,让驾驶S90具有一种比较灵活的全新驾车体验。整体操控下来感觉这款S90的操控体验还是比较强的,感觉车子的方向盘调校还是比较精准的,可以做到比较精准的转弯,没有飘的感觉。此外,车上的方向盘轻重程度适中,不会有飘的感觉,方向盘的精准性也很强,整体来看驾控性比较良好。但是感觉车有点宽,有的时候过窄路不是很有把握,倒车的时候也不是很好找位置。如果只能系统在全面精准一点就更好了。油耗方面,能耗方面,在油耗方面我感觉这款S90做得还是比较不错的,日常油耗为6个左右,大家可以参考一下。虽然是处在磨合期,但是这款车的整体油耗表现还是比较优秀的。

       动力表现,沃尔沃S90新能源全系采用2.0T+电机的组合,系统综合功率288kW、最大扭矩640牛·米,纯电续航里程为53km。

       车型上搭载的宝华韦健Bowers&Wilkins高级音响系统,拥有19个扬声器、12声道 1400W功率,并配备了4种专业级音乐欣赏模式,同时还拥有独创的“空间转换技术”和鹦鹉螺技术,打造出了尊贵的听觉感受。

       悬挂的回馈是比较细腻的,在保证了舒适性的前提下,兼顾了一定的路感和悬挂韧性。目前,这一悬挂调校方式在沃尔沃很多车型上都能见到。在国内,追求极致驾控的车型将必死无疑,但沃尔沃又不太可能完全放弃驾驶感去追求纯粹的舒适性。我认为,S90表现出的趋于“4分驾控,6分舒适”的底盘质感,就已经是非常出色了。

       购车方面:编辑咨询了经销商,沃尔沃S90新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 14.5万,售价低至35.49万,现车充足,颜色齐全。

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