作为首款基于零跑C平台打造的产品，零跑C11在设计上延续了此前发布的 C-more ( 参数 | 询价 ) 概念车的设计样式，未来感十足。

       说到智能科技方面，那必然就是零跑汽车的核心技术了，可以看到零跑汽车背靠的大华技术团队是做摄像头算法出身的，所以在C11配备的Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，同时使用骁龙8155芯片，8核处理器、12G运行内存，并集成AI内核。除此之外，零跑C11性能版采用10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾屏幕三块通联，中控屏和副驾屏可以分屏观看不同内容，还支持音乐账号的双ID和双音区，副驾驶可通过随车的蓝牙耳机做到与主驾互不打扰。

       车身侧面搭载235/60 R18的多幅式轮毂，熏黑式后视镜配备了车侧盲区影像，隐藏式门把手，以及镀铬饰条加持的车顶轮廓和侧裙包围，呈现出新车的层次感。

       在感受动态之前，我们先看一下零跑为C11性能版的参数。从数据上可以看到，性能版采用了前后双电机组合，前后永磁同步电机的最大功率为200KW，最大扭矩为360N·m，电动机总功率为400KW，电动机的总扭矩为720N·m，与之匹配的是90KWh三元锂电池组，NEDC纯电续航里程为550Km，百公里加速仅需4.5秒。

       内饰也将延续纯电版的设计风格，还继续提供四种配色可选。而由10.25英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏组成的三联屏设计，直接将科技氛围拉满，另外还配备有行业首创人脸识别系统、高通骁龙8155芯片以及L2+级驾驶辅助系统等众多智能配置，并且相比纯电版车型，增加了前排座椅按摩、后排多功能控制屏以及小零互动形象等功能。

       根据用户需求通过OTA持续改善车辆表现，不断提升用户使用体验，零跑C11在一众新能源汽车中脱颖而出，为广大用户带来了更好的智能汽车产品。相信，在汽车行业百年未有之大变局下，能够持续通过OTA为用户提供更多的功能、更完善的服务和更好的出行体验的零跑C11，能够收获更多用户的信赖。