即便当下的纯电SUV市场在30万元级细分市场中可选择的车型已经很多，但极狐阿尔法T绝对算得是会令人过目难忘的那一个。源自北汽集团，无论是品牌定位还是旗下车型，一开始便精准面向高端客群。

       新款标准续航版本的阿尔法T搭载了自研的“极峰”动力总成。最大的特点在于通过采用高度集成化的设计，将电机、减速器和电机控制器完美集成于一体。相比现有车型，全新自研电机在效率、可靠性方面实现了新突破，输出功率由160kW升级到175kW，既保证了迅猛疾速的动力输出，也提升了使用耐久性。

       系统内的生态包括了自然语音识别以及酷我音乐，在线导航、喜马拉雅等APP，表现符合预期，同时应用支持分屏显示，避免了因屏幕过长所导致的操作不便。主屏幕下方是一块10.1英寸的副屏，用于座椅、空调、智能驾驶、车身设定等项目的设置和调节，操作感受与主屏相当，唯一的问题在于屏幕内显示的信息有些繁杂，需要一定的学习成本。除此之外，阿尔法T还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和8英寸HUD抬头显示，后者采用了大字体投影，方便驾驶者更直观地获取行车信息。

       充电口被布置在了两侧翼子板处，左边的为快充接口，右侧为慢充接口。而在两侧充电口旁边，还十分贴心的设计了一个充电状态指示灯，驾驶员可在不进入车内的情况下，便可查看充电情况。相比于传统新能源车只通过一个LED灯来显示，阿尔法T的做法似乎更加人性化。

       多功能方向盘的两侧采用了打孔皮材质进行包裹，手感比较细腻，多功能按键采用了触摸式设计，但保留了物理滚轮，兼顾了美观程度以及实用性。