库里南的内饰遵循了劳斯莱斯家族一贯的设计风格，造型经典复古但不失科技感，大量实木饰板的采用，提升了内饰的档次感。而大面积真皮包裹的设计，则成功的营造出奢华舒适的内饰氛围。仪表盘的设计较为古朴，内部指针清晰可见，外圈还配备有劳斯莱斯珠宝般的装饰环。

       劳斯莱斯库里南全新液晶显示屏和数字化中控面板又悄无声息的告诉人们它在与时俱进，抬头巨大的天窗为宽大的车内再次释放出更多空间优越感，后排座位，也许库里南最舒适的地方，它将提供两种不同的配置，采用了皇室级豪华双座布局，同时还有一套含一个酒柜和冰箱在内的隐藏功能。

       讲真，当级别上到劳斯莱斯这个层面，不论它是台轿车还是SUV，一切的评测都显得有些多余。因为它是辆劳斯莱斯，它可以不计一切的去追求最好，特别是极致的奢华。目前真正能和库里南平起平坐的只有宾利的添越，在未来库里南正式上市后，地表最强(价格、动力)SUV的头把交椅非它莫属。从另一方面看，添越，劳斯莱斯库里南（Cullinan）的出现，实实在在的说明一点，SUV这把火，已经不分国界不分阶层。

       标志性的对开式车门设计，两扇车门均可开启乎90度，以便车内成员方便上下车，配合大尺寸的天窗，让车内乘客感觉更加舒适。从侧面车头处看，库里南与家族旗舰幻影如出一辙，作为车主来说，这是一件值得去炫耀的事情。开门时车身会自动下降40mm，方便乘客上下车，启动后车身则会自动升高。

       动力方面：V12双涡轮增压发动机采用劳斯莱斯喜欢的“六又四分之三升”排量，最大功率570马力，最大扭矩850N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为5.2秒。在当今年代，12个汽缸的尊严感已经屈指可数了，这也是劳斯莱斯的一种精神。

       动力方面：V12双涡轮增压发动机采用劳斯莱斯喜欢的“六又四分之三升”排量，最大功率570马力，最大扭矩850N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为5.2秒。在当今年代，12个汽缸的尊严感已经屈指可数了，这也是劳斯莱斯的一种精神。