作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

       奔驰GLC 300 L 4MATIC豪华型的天窗采用了双段设计，使得天窗在视野上显得较为空阔，采光度也比较高。

       而操作台上提供了全系标配的8.4英寸中控屏幕，搭载了最新的COMMAND系统，使得触控更加便捷，相比较其他车型的按键式触摸，防止了按键磨损老化带来的弊端。

       半环绕式的行车日行车灯搭配两侧LED大灯灯组，黑色的灯腔使得大灯更加有格调。另外，高配版奔驰GLC也配备了几何多束灯光、自适应远近光和转向头灯功能。

       中期改款奔驰GLC L并没有使用奔驰当下流行的一体贯穿式屏幕，而是换装了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式触控屏。从中控到换挡部位都采用了木纹饰板进行装饰，在豪华感的展现上是极为到位的。

       2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力低配版为197马力，中配和高配均为258马力，最大扭矩也分别为320N·m和370N·m。9档手自一体的变速箱类型和四轮驱动的驱动方式也是保持不变。