初见印象：豪华感Plus！ 第一次见到宝马X5L实车，最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理，将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中，不和标轴车型放在一起对比，很难发现它加长了。

       全新BMW X5 xDrive 30Li提供的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛米。燃油经济性方面，在WLTC工况下，全新BMW X5 xDrive 30Li百公里油耗仅为8.9升。

       内饰布局依旧是偏向驾驶者的设计，采用双色设计，12.3英寸的液晶仪表盘以及中控屏尺寸也足够大。功能配置上也没有缩减，前排手机无线充电、后排Type-C充电接口哈曼卡顿音响等配置均有搭载。最抢眼的就是水晶材质的挡把，算是时下流行的豪华风格。

       全新宝马X5最大亮点莫过于轴距加长了130mm，而且全部给到了后排。如果说之前进口版，唯一稍有遗憾的就是第二排空间没有那么巨大，这次提升就显得一劳永逸。由Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮的前后排座椅，兼顾支撑性的同时，也增加了坐垫长度，舒适感得到提升。

       X型的智能LED大灯配备蓝色元素，再加之3D立体悬浮LED尾灯，让新BMW X5不仅富有识别性，更让旅途更明亮安全。

       进入全新BMW X5座舱，豪华与运动拉满的内饰尽情彰显格调，四种高级木纹饰板、高光镀铬按键、专属的无线充电面板，以及展现豪华的水晶挡把、水晶启动按键、水晶iDrive控制旋钮，奢华中透露出不凡的质感。加长后的车身让后排空间更为敞阔，座椅角度增加至31度，中国专属的舒适座椅，带来了更放松、更舒适的驾乘体验。

       国产化后的宝马X5虽然外观以及内饰的变动并不大，但是更为优惠的价格，以及更大的尺寸以及空间和更丰富的配置，都让新车在空间、乘坐舒适性方面大大提升，表现依旧出众。此前进口版本的X5的销量就已经力压 奔驰GLE 级、 奥迪Q7 等一众同级车型，而随着现在产能的提升，加价的情况已经少见，2.0T甚至能原价买到。以目前的情况来看，在未来，新款宝马X5的销量将会更上一层楼。