技术赋能价值升级,比亚迪海豹构筑“海洋”生态
海豹是比亚迪海洋生物系列的第二款车型,定位于纯电中型轿车的海豹申报信息亮相,比亚迪真的可以很帅。
外观上,这海豹给人的视觉感受还是非常不错的,凌厉的车身轮廓,能做到0.219Cd的风阻系数。 前脸方面,比较简洁,车标就是BYD字幕,犀利的车灯,前包围设计也非常有视觉冲击感。值得注意的是,前大灯下方的水波纹灯设计,辨识度非常高。因为是一台电车,所以它前舱是储物盒。
首先车机系统方面,10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏是全系标配的,当然也支持AI语音交互和OTA升级。另外在被动安全方面,新车全系标配主/副驾驶安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘以及膝部气囊,并且全系配备被动行人保护装置。
或者是为了腾出一定的空间感,中控地台两侧为内凹的曲线,勾勒出“小蛮腰”状的造型,同时将后方杯托设计融为一体。透明换挡杆造型小巧,周围的按键则采用环抱式的布局,契合了内饰的设计理念。
动力方面,海豹将推出3种动力规格:配备150kW后置电机,最大续航里程550公里的标准续航版;配备230kW后置电机,最大续航里程700公里的长续航版;搭载总功率390kW的双电机的四驱版,最大续航里程650公里,百公里加速3.8秒。动力续航的数据比较亮眼,消费者对续航或性能的需求都能得到满足,也终于有能力和特斯拉Model 3一战。
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