“电动，从此奔驰”，这是奔驰对其第一款纯电动车型EQC的slogon，强而有力也彰显了奔驰对电动化的自信。而作为梅赛德斯-奔驰旗下首款电动车型，EQC从一发布就备受关注，因为它不仅仅是一台普通的纯电SUV，更代表着这个世界上造出第一辆汽车的品牌对于未来出行的定义。

       个性化模式则可以对动力输出、转向和ESP电子车身稳定程序单独进行设定，满足不同驾驶者的驾驶需求　除了多种驾驶模式外，EQC的前后电机的驱动也对应有不同的输出逻辑，在大多数情况下它会以前轮驱动为主，这样可以降低能耗获得更长的续航里程；

       本车搭载了10.25英寸中控液晶屏，点击进入收音机界面，可以看到很多电台，左右滑动可以切换电台，如果遇到自己喜欢的电台，可以长按下方的位置进行收藏。下方点击这个可以看到所有电台列表，左侧可以手动搜索电台。

       采用AMG-line套件的U型中网格栅简洁霸气，上方镶嵌了一条LED灯带，与两侧大灯灯带连为一体，大灯内部采用了蓝色饰条进行装饰，灯源同样是LED。

       动力方面，奔驰EQC配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为300kw，总扭矩为730牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为415km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了双电机四驱的驱动形式。