硬派越野车造型在当下应该是最受追捧的外观之一，并且售价高达百万的比亚迪仰望U8也能在预售阶段获得两天破万的订单，在方方正正的外观上不少车企都尝到了甜头，并且随着户外的逐渐普及，越野这件事也逐渐开始走进更多人的视线。今年6月9日，比亚迪公布了旗下的F品牌命名为“方程豹”，创立这个品牌目的是为了满足消费者日益增长的需求，在电动的基础上创造更多有意思的玩法，就在今天(7月4日)，比亚迪旗下方程豹汽车官宣首款车型命名为“豹5”。

       豹5有希望在下个月跟我们正式见面，车身的体量感甚至有可能会比奔驰G还要大，因为长度接近5米，轴距2.8米，几乎与奔驰G的外部尺寸保持一致，并且对标选手也瞄准了奔驰G，或许这将是第一款真正意义上的奔驰G的竞品。

       豹5的预计价格在40-60万之间，相比于黑科技满满的仰望U8，这个价格会更“平易近人”一些，不过40-60万的价格、横平竖直的外观也并非能让豹5的日子好过，因为这个价位有公路强者宝马X5、越野强者路虎发现5，这两台SUV的受众面明显要比豹5更广一些，也更加期待豹5是如何依靠“豹力”科技绝地求生。

       这台豹5的车身上贴着2318四个数字，“2”代表双电机、“3”代表三把锁、“1”代表一个全新的越野平台，“8”大概率就是今年8月会与大家正式见面。

       这个全新的平台是DM-o平台，使用者平台的豹5有可能会搭载性能党喜闻乐见的纵置布局发动机，而豹5搭载纵置发动机的目的并不是运动，而是为动力系统提供更充裕的空间。

       豹5的综合续航将会达到1200公里以上，相比于仰望U8，豹5虽然不能下海，但或许会更适合长途穿越的场景，不过长途穿越并非娱乐越野，往往会在无人区之中穿梭，所以可靠性也是豹5最大的考验之一。

       有三把锁和系统最大功率500kW的双电机加持，这台豹5的账面脱困能力不弱，0-100km/h的加速时间也在4秒级，从数据来看，这台豹5有实力全面对标奔驰G63。

       内饰方面也曝光了谍照，豪华与越野的融合算是意料之中，看到按键的排列组合一下子勾起了想深入了解这台豹5的欲望。

       换一个角度能够看出来在用料方面也毫不含糊，哑光面的质感、硕大的按键、水晶元素的组合让我对遮住的部位产生了无限的遐想，还有真皮打孔座椅和缝线的运用，期待豹5正式上市后的表现。

       总结

       比亚迪在上个月的销量突破了25万台，依旧领跑一众国内外品牌，这或许是国内最有能力发展不同属性车辆的厂商之一，比亚迪汽车董事长王传福对电的探索也并非一朝一夕，有能力、有实力、有憧憬，这满是电动车的盛世如你所愿。期待豹5的表现，期待比亚迪推出更多有意思的产品。