在造型上，CROSSTREK继承了我们记忆中最熟悉的那些元素——跨界、钢炮、运动感。锐利的前格栅和大灯组合，搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材，很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。而事实上，CROSSTREK的侧重点也是在操控方面。

       尺寸方面，新车的长宽高分别是4495/1800/1600mm，轴距为2670mm，定位是紧凑型SUV。

       车侧，新车的翼子板拥有特别版的专属标识，彰显了新车的身份。此外，新车的侧裙、车顶行李架等处采用了古铜色进行装饰，并换装了17英寸黑色轮圈以及全地形轮胎，增加了新车的越野属性。

       内饰方面，新车采用的同样是家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及机械式挡把。

       为了有效提升驾驶愉悦性，全新CROSSTREK从根源处下手，前排座椅首次使用斯巴鲁与大学医学部合作的新型座椅。通过加强骶骨支撑，让乘员坐姿更稳定。车架上增加座椅导轨，一体化结构更好地抑制座椅自身晃动，来减少令人不悦的头晃对内耳的刺激。此外，新车还在车顶融入高阻尼材料，更快地吸收噪音，改善车内静谧性。