哪吒汽车旗下的哪吒S(图片|配置|询价)，全系共有8款车型，提供了增程式和纯电动两种类型供选择，价格区间为19.98万元-33.88万元。

       纯电车型提供后驱和四驱版本。前者强调长续航，CLTC续航达到715km；后者更强调性能，0-100km/h加速3.9秒。底盘部分，新车基于“山海”平台打造，采用了前双叉臂+后五连杆四轮独立悬架结构。

       侧面部分，哪吒S具有鲜明的GT车型风格。车顶的溜背线条直接拉长延伸至车尾，前、中、后三段式腰线纵横交错，再加上经典的短前悬、长后悬设计。如果单看车侧部分，这更像是某意大利品牌出的新式GT跑车。

       哪吒S的外观设计还是很时尚运动的，也比较符合年轻人的审美观，实拍车型（纯电 650km 四驱耀世版）还采用了电动“剪刀门”设计，可以电动开启和电动吸合，看上去十分炫酷。它的长宽高分别为4980*1980*1450mm，轴距为2980mm，在中大型车中并不是很大，因为车长超过5米、轴距超过3米的中大型车比比皆是，而哪吒S近5米的长度和近3米的轴距只能说符合中大型车的尺寸要求，还做不到“越级”。不过它的底盘结构还是很不错的，前双叉臂式独立悬架+后五连杆独立悬架就是相比BBA的同级车型也不落下风。

       从动力系统上来看，这台纯电两驱长续航版单电机最大功率170kW（231Ps）、峰值扭矩310Nm，CLTC续航在715km左右，百公里加速时间为6.9s——对于一台重达1.99吨的中大型轿跑，能有7秒以内的加速表现，在动力感受上没有什么好担心的，毕竟为了续航表现稍微牺牲点性能，是绝大多数新能源车主愿意做出的取舍。

       哪吒S整车设计极具攻击性，尤其是上扬的日行灯设计比较犀利。车头整体呈现低趴造型，配有可发光哪吒标识，发动机隆起则更像是logo的延伸。此次参展的哪吒S耀世版采用了专属极夜绿车色，而刹车卡钳则是绿色涂装。