传祺智电新能源E9遵循“每一个位置都是VIP”的造车原则，打造豪华移动座舱，升级科技设备，创新智能安全，为用户解锁科技平权，带来人民所向往的豪华体验。

       另外在行驶质感以及NVH方面，传祺E9以舒适性为主的底盘调校，也会为其过滤掉在细碎颠簸路段中行驶时产生的震动，不过在面对一些起伏路段和减速带时，车身难免会出现一些多余的晃动，也许会影响到车内成员的驾乘舒适性。除此之外，在高速行驶过程当中，传祺E9也能够较好的隔绝外界传来的风噪以及路噪，从而带来更佳的车身静谧性，当然这也要得益于传祺E9具备了全车双层夹胶玻璃。

       例如在传祺 E9 的第二排座椅设计中，采用了真皮与翻毛皮混搭的材质，还有头枕位置的音响系统和位于扶手前端的控制液晶屏也是不错的设计。因此在实际的乘坐体验中，传祺 E9 的表现也更像 M8 的进阶版车型。两者之间的定位，有些类似于 GL8 ES 陆尊与 GL8 艾维亚之间的关系。

       而对于普通版的前脸而言，新车则是采用了更具新能源气息的设计风格，经典的多辐式横条格栅更具平面化，同时两侧灯组犹如羽翼一般将中网包裹，在一定程度上像一只“大鸟”展开双翅保护家人。不仅如此，新车的贯穿式尾灯组也同样能够营造出类似的视觉效果，点亮之后也会带来更高的辨识度。