2023款奔驰G63直瀑式格栅在新时代的开山祖师下可以说得上是十分出众了，接近自然光的灯光颜色优雅质朴极大缓解眼部压力目力可及所向披靡。保留了延续39年的经典方盒子造型设计硬朗的线条、就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈分外焊接上去的金属槽所以说奔驰G级无论外观还是实用性方面，都达到了越野车的顶端。

       2023款奔驰 G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

       从梅赛德斯-奔驰官方 获悉，全新一代梅赛德斯-奔驰G级越野车 正式上市，共推出款车型，售价区间为222.88万元-245.88万元。全新G级车的长宽高分别为4817*1931*1969毫米，轴距为2890毫米，尺寸的全面提升也使新车更加凸显经典的方盒子造型，同时也可提升车内空间。同时，奔驰G级特点 鲜明的机械式门把手和颇具特色的关门声、结实的外部保护条、后门备胎，以及显眼的前部转向指示灯等这些标志性的元素都得到了保留。

       2023款AMG G63拥有AMG行驶控制(AMG RIDE CONTROL)运动型悬挂只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。数字采用单独分开的形式，突出了AMG独有的模拟时钟别具特色的IWC设计。数字和指针均采用精炼纯金属材质。当车内气温较高，迅速将座椅表面的温度降低至舒适宜人的水平;在天气寒冷时，只需按下按钮便可打开加热功能，座椅表面和靠背变得温暖。座椅通风、加热功能均分为3个级别，更支持独立设置和控制。

       配置：4.0V8发动机，585匹马力，9挡手自一体，850扭矩，全景天窗，12.3寸夜景宽屏，360度环车影像，阻尼悬挂，柏林之声音响，前后座椅加热，3把差速锁，雷达测距，定速巡航，并道辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，自动泊车，主副电动座椅14项调节带记忆，方向盘调节，电动折叠后视镜带加热防眩目功能，四驱空调，几个光速大灯。 选装： 独家内饰包（菱形格座椅 前座椅通风 按摩 多轮毂包裹）桉木内饰，NAPAA真皮方向盘 方向盘加热 AMG21寸轮毂。

       动力方面，2023款加版奔驰G63搭载了V8的双涡轮增压发动机，最大马力585匹，最大功率430千瓦，最大扭矩850牛米，与之匹配的9速手自一体变速箱和全时四驱的驱动系统。

       体验结束意犹未尽。相对国内中规版车型，这款加版奔驰G63AMG性价比极为突出，针对普遍关心保养维修及上牌问题，目前小编了解到，平行进口车加版奔驰G63AMG已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。