今天要跟大家聊的是宝马的i3，但并不是你印象当中的那个i3，它是宝马三系家族里边的一个全新的纯电成员宝马i3。这台车你猛地看上去，它其实跟普通版本的三系并没有太大的一个区别，只是在一些细节上会有不同，比如说大灯、中网还有在轮毂的款式方面会有一些不同，而且在车轮logo的外圈会有一个蓝色来标明一下它纯电的一个身份。另外还有就是在车身的尺寸方面，它的车长已经是达到了接近四米九，然后轴距是接近三米这样的一个数据了，然后比普通汽油版的三系呢是要更大一些的。对，基本上它外观看上去就是整这么一个状况。

       i3的前后悬架均采用了液压减震技术，而且后轴首次配备了自适应空气悬架，后防倾杆的存在也大大拉高了宝马i3的弯道极限。同时，得益于电气化的优势，宝马i3整体的静音效果更好，电门的响应速度也不是燃油车可比的，因此，宝马i3具有比燃油版车型更加进阶的舒适和操控体验，将宝马“好开”的精髓，展现的淋漓尽致。

       车辆还可选装17个扬声器总功率达到535W的哈曼卡顿音响系统，通过360°环绕立体声，为驾乘者带来身临其境的听觉享受。而全景玻璃天窗、9种组合的环境氛围灯，以及如瀑布般挥洒在前排座椅背部的直瀑式氛围灯设计，更令整个驾驶座舱兼具科幻感与豪华感。不禁让人感叹，这才是电动时代的该有的数字豪华！

       动力方面，宝马i3 eDrive35L将采用后置电动机驱动，电动机最大功率210千瓦、峰值扭矩400牛·米，匹配华晨宝马生产的三元锂电池组，总容量为70.3度（千瓦时）。在直流和交流模式下最大充电功率分别为95千瓦和11千瓦，快充模式下电量10%-80%需要35分钟，充电10分钟可增加97公里的续航。

       绿色环保/可持续发展，唯有肩负责任，才堪豪华定位。BMW致力于打造最绿色的电动车，推动出行行业的转变。优先利用可再生资源，长期发展、时效为先、全员参与。以数字化、电动化、和可持续化，为客户以及全社会创造更多价值。