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大众途锐PHEV,续航1000公里没压力
2023年06月30日 22:47 来源: 成都新鸿众进口大众 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       现如今汽车种类繁多,各色车型让人挑得眼花缭乱,这时候我们应该按照自己的实际出发,适合的才是最好的。空间和车辆舒适性关系紧密,今天为大家带来途锐 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车。赶紧来看看它吧。

       内饰看上去十分素雅,整体造型可圈可点。该车方向盘设计不错,采用真皮材质,一切显得十分冷峻。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质,金属材质,让内饰设计颇具层次感,很符合该车气质。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较独特。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适度尚可。

       动力方面,实拍车型搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率252马力,峰值扭矩370N·m;电动机最大功率100kW,峰值扭矩350N·m,系统综合最大功率270kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速仅需5.7秒。

       来到车内,途锐 插电混动内饰硬朗气息浓厚,突出了层次效果。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用了真皮材质,实用性和颜值都还不错。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出个性的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,提高了驾乘者的乘坐感受。

       动力部分,新车继续沿用了燃油车型的2.0T发动机,搭配电机,最大功率达到了367马力,峰值扭矩达到了700牛·米,目前纯电续航数据是未知的,但综合续航达到了1000公里。

       内饰方面,内饰风格非常前卫个性,整体造型可圈可点。该车方向盘设计不错,采用真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,运动氛围营造的比较到位。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。

       

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