在40万至50万的价位区间，如果打算购买一台中大型新能源SUV，你是不是会马上想起蔚来、理想旗下的相关车型，像BBA这种的传统豪华品牌在新能源领域反而存在感偏低，毕竟谁也不想花相同的钱去买一台“油改电”产品。而凯迪拉克的做法明显更有远见一些，因此我们实际到店体验了基于奥特能纯电平台打造的LYRIQ锐歌(图片|配置|询价)，看看纯电凯迪拉克到底有何不同。

       基于用户的多元化需求和对纯电豪华的独到见解，凯迪拉克锐歌四驱高性能版采用双外观设计，带来豪华、运动两种不同风格的惊艳体验。其中，运动套装配备全新黑晶光曜格栅，以多棱角整体视觉效果向品牌标志性钻石切割设计致敬。

       在绝对动力上，锐歌后驱版对比同价位燃油车有一定优势，但放在新能源市场只能算中上水平。但好在它没有太突兀的前冲，日常驾驶的力度控制得合理，电门对车速的匹配线性，在高速环道后段从120kph加速170kph攀升平稳，电机功率输出较为有力。

       内饰方面，LYRIQ锐歌采用全新一代的VCS智能虚拟座舱设计，全系标配33英寸的弧面OLED屏幕，科技感与未来感不错。此外，车机全系装配8155芯片，支持5G连接，系统流畅度和下载速度都有着不错的表现。同时，LYRIQ锐歌还配备了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，新增驾驶员自动变道和指令变道功能，并具有OTA迭代升级能力，安全性和拓展性都得到了有效保障。

       总结：凯迪拉克LYRIQ锐歌的各方面表现在纯电动车型中比较突出，加速和续航都能达到了纯电动车型的预期，就算是低配车型也有很好的动力表现，如果在配置上有更高的要求可以考虑四驱高性能尊贵版，不知道朋友们对这款美系纯电动车型有什么样的看法