这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧，近期法拉利在深圳举办了一场巡游，法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型，高亢的声浪，强悍的动力，没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到，但摸上一把就能感到十分欣慰。这不，我就摸上了一台法拉利敞篷超跑——法拉利296 GTS。

       与 SF90 车系一样，由于 296 GTB 和 296 GTS 在引擎点火时的预设启动模式也是 Hybrid 混合动力模式，所以上路后，车辆会先以后轴的电动马达无声地提供动力，不但能让你当个好邻居、在清晨或午夜时分，静静地驶离停车场，也很适合慢慢地在 Forte dei Marmi 大街上、享受众人羡慕的注目礼；而且就算是以 eDrive 纯电模式行驶，296 GTS 也可以加速到时速 135 公里、最远的行驶距离则可达 25 公里。

       值得一提的是，新车采用了独特的顶棚罩结构，能够提供更好的空气动力学性能及冷却效率。

       法拉利的296 GTS的可折叠式硬顶敞篷设计，也是这次体验最为关注的设计，在车速不高于45km/h的情况下，轻量化的硬顶敞篷仅需14秒轻松开启或关闭。

       方向盘中央水平盘辐的右下方，则是镶着一颗红色的金属 Manettino 操控模式旋钮，可提供 WET、SPORT、RACE，CT-OFF 及 ESC-OFF 共 5 种模式，左侧的下方为专为 Ferrari 插电式混合动力车型开发的 eManettino 动力模式按钮，可触控切换「eDrive 纯电」、「Hybrid 混合动力」、「Performance 性能」以及「Qualifying 排位赛」共 4 种模式。