全新CROSSTREK采用富有锐利感的前格栅和大灯组合，锋利的腰线勾勒出健壮的身姿，成功激发驾驶者的冒险心。

       与此同时，斯巴鲁为了让人开得爽，对前排座椅进行更为科学的调整：其一，加强了对骶骨的支撑，让乘员坐姿更稳定；其二，在车架上增加导轨，让座椅和车身保持一体性结构以抑制摇晃。除此之外，新车在车顶融入高阻尼材料，以增强吸音效果和静谧性。

       为了提升驾乘感，前排座椅首次使用斯巴鲁与大学医学部合作的新型座椅，通过加强骶骨支撑，让乘员坐姿更稳定。车架上增加座椅导轨，一体化结构更好地抑制座椅自身晃动，来减少令人不悦的头晃对内耳的刺激。此外，新车还在车顶融入高阻尼材料，更快地吸收噪音，改善车内静谧性。

       从外观方面来看，斯巴鲁全新Crosstrek的外观设计延续了斯巴鲁“BOLDER”的设计语言，虽然架构上与上一代相去不远，但整体更凸出冒险精神的风格。

       全新斯巴鲁Crosstrek标配斯巴鲁引以为傲的四驱系统，并且搭载X-MODE功能，赋予新车不错的通过性，并且内饰设计也有一定科技感，支持CarPlay的互联方式，并且售价较为亲民，喜欢越野的小伙伴可以到4S店体验了。