近几年来，碍于国内越发严苛的排放限制，使得不少装载了大排量自然吸气发动机的车型，因此被“拒之门外”。而向来是以纯进口引入的日产途乐，则算是其中的典型代表了。毕竟，在途乐率先于中东市场迎来中期改款之时，其新款版本也在后续进入了国内销售，但动力方面，却仅有V6动力版本，这也直接导致不少消费者不免感到失望。好在，虽说国内常售的中东版途乐没有了V8动力版本可选，但国内车商们，却“弄来了”有着“美版途乐”之称，并依然装载了V8发动机的日产ARMADA（下文将称其为阿曼达）。日前，已有国内进口车商给出了一组2023款日产阿曼达运抵天津港的实拍画面。话不多说，下面也让我们来一睹其实车风采吧。

       外观方面，2023款北美版途乐线条更奔放和硬朗，全新的大体积LED车灯和22英寸14幅铝合金轮辋，带来过目难忘的霸气外观，更加符合中国人对全尺寸越野车的需求。

       在内饰方面，新车与中东版Tule高度一致。它还将采用带有指针+LCD显示屏的仪表板，并辅以悬浮式中央控制屏幕。瓦楞木贴面和皮具包套的展示形式，带出了比较浓厚的“土豪劣绅”气息。

       外观设计上，2023款北美版途乐还是延续该系列一贯坚持的工业硬朗风格，整体观感很是霸气。前脸部分经典的“U”字型中网尺寸可观，左右两侧以粗壮镀铬饰条勾勒轮廓，内部横向结构则是以熏黑手法处理，凸显出中间日产LOGO辨识度。大灯组呈现倒“C”字型观感，内嵌LED光源照射效果不必担心。下包围为镂空式结构，最下方梯形饰板层次感很强。

       内饰部分的中控显示屏由原来的8英寸更换为12.3英寸，并优化了网联系统

       日产途乐采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。

       时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。