2022款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

       2022款全新宝马X5搭载3.0T V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米，作为宝马品牌的第一款SUV车型，宝马X5在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现，动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，宝马X5继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感，多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路suv的王者。

       再看宝马X5的尾部，非常敦实但层次分明，我觉得要比它的大哥宝马X7的尾部更漂亮，尤其是尾灯更协调一些，与车身很好的结合在了一起，内部鲜红色的LED光带清晰可见，点亮后非常好看，底部黑色运动包围加上双边两出式排气，都把运动感和力量感烘托的更加强烈。

       外观方面，新车采用了宝马最新的家族式设计语言，前脸部分配备与全新4系类似的“大鼻孔”进气格栅，两侧的头灯组造型也更为狭长，搭配造型复杂的前包围，极具侵略性。车身侧面造型变化不大，但新增了高夫球杆状的黑色门边饰板和红色刹车卡钳，使整体风格更加野性。

       2022款宝马X5的车身尺寸没有什么膨胀，由于线条设计方面的原因，整车看起来甚至要比实际尺寸小很多，这跟它定位中高性能三个字密切相关，肥壮的视觉效果不是宝马X5这种车应该要的，前脸、车尾两部分很多细节进行了微调，引入了M系列的设计语言，直截了当的告诉你它变强了，这也是形式服从内容的体现。

       动力十足，性能拔尖 宝马X5动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

       抛开情怀的元素，宝马X5 30i版本的推荐度更高。这台2.0T涡轮增压发动机的动力水平已经非常充沛了，无论是城市代步还是长途穿越，这套动力总成都能够胜任。这台发动机的油耗表现也是出乎意料，官方公布的百公里综合油耗仅7.9L，对于这么一个庞然大物来说已经非常省油了。