作为以“高性能”圈粉的全新探岳家族新成员，全新探岳GTE插电式混动版车型自然继承了家族的高性能基因。新车配备的是由一台1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率达155kW。

       再来说说动力部分，搭载了150马力的1.4T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，该系统最大功率为155kW，系统最大扭矩为400N·m，采用了三元锂电池组，公布的纯电续航里程为46km，匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

       进入车内，设计上依旧是大众的经典语言，三幅式的方向盘、握杆式的换挡机构、再加上悬浮式的中控屏与全液晶仪表的搭配，将驾驶氛围烘托的很好。中控向驾驶位倾斜，更为符合人体工学。配置上也比较丰富，满足日常驾驶需求。

       全新探岳和全新探岳X重塑了前格栅氛围灯，辅以标志性的星耀发光徽标，并与光遇贯穿式尾灯前后呼应，科技感与跃动感喷薄而出；而X峰峦式前格栅，更进一步凸显全新探岳和全新探岳X的力量感；全新探岳GTE则采用点阵式尖峰前格栅，加之专属蓝色标识，时尚之中尽显电动本色。

       购车方面：编辑咨询了经销商，探岳GTE插电混动目前优惠程度不错，最高可优惠 3.6万，售价低至20.69万，现车充足，颜色齐全。