工业的进步其实让现在的车都有了比较可靠的品质,人们对车辆颜值的关注度往往更高。今天要讲的Taycan ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是一款纯电车。至于该车都有哪些出色的表现,还是请大家一起往下看吧。
同时,新车致敬经典,将点火设置在了左侧,配备全新样式的方向盘,还能在中控台上方看到标志性的时钟/秒表,预计将会提供Sport Chrono套件。驾驶位置的仪表盘将会首次采用曲面屏设计,搭配抬头显示的HUD功能,此外空调面板也将会采用触摸方式,一触即发的未来带给用户别致的驾驭感受。
来到车内,有车迷就调侃开保时捷有开飞机的仪式感。比如说,坐在驾驶位踩上一脚刹车,方向盘和座椅就会调到上次驾驶的位置,第一次感受还是颇有新鲜感的。虽然车内有几块屏幕,不过个人觉得并没有显示出豪华感,反而因为容易残留指纹等原因,显得并不出彩。仪表盘采用了液晶屏幕,少了传承意味十足的五炮筒,实在是可惜。
Taycan的新车内饰与此前发布的Mission E Cross Turismo 概念车保持高度一致, 通过谍照我们可以看出,新车中控台采用了4块屏幕设计,坐在车内几乎可以触碰的地方没有什么实体按键,仿佛是穿越到了未来时代的驾驶舱内,信息显示丰富,功能齐全。
保时捷通过Taycan打开了高端电动车市场的大门,如今Taycan Cross Turismo的引入进一步丰富了大家的选择,更重要的是它代表着另一种与众不同的生活方式,更有生活气息但又不失格调。
车侧部分有着流畅的车身线条,造型犀利的多辐式黑色运动轮圈可以让车辆的攻击性得到充分体现。前翼子板等处配有导流槽,进一步优化车辆的空气动力学表现。
车尾方面,车尾看起来非常端庄,尾灯显得十分运动,整体造型还是很耐看的。
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