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来自北美的途乐同款-尼桑阿曼达,5.6升V8引擎国六
2023年06月21日 22:36 来源: 易德日产专营店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       近几年来,碍于国内越发严苛的排放限制,使得不少装载了大排量自然吸气发动机的车型,因此被“拒之门外”。而向来是以纯进口引入的日产途乐,则算是其中的典型代表了。毕竟,在途乐率先于中东市场迎来中期改款之时,其新款版本也在后续进入了国内销售,但动力方面,却仅有V6动力版本,这也直接导致不少消费者不免感到失望。好在,虽说国内常售的中东版途乐没有了V8动力版本可选,但国内车商们,却“弄来了”有着“美版途乐”之称,并依然装载了V8发动机的日产ARMADA(下文将称其为阿曼达)。日前,已有国内进口车商给出了一组2023款日产阿曼达运抵天津港的实拍画面。话不多说,下面也让我们来一睹其实车风采吧。

       尺寸方面,新车的长宽高分别为5140mm*2080mm*1960mm,轴距达到了3075mm,相比老款车型三围都有所提升。而且从侧面上看,这款途乐进行了北美化的改造,比如位于尾部的第三视窗上的造型更是与福特的探险者如出一辙。图中的这款车因为是途乐的一个特殊版本,所以我们能够看到专业级的越野AT胎,包括它的轮眉都进行了硬化!车尾的改变还是比较多的,传统的尾灯换成了双层的造型,且在中间黑色装饰条上还印有车型专属铭牌,下方还配有大尺寸的包围和护板,与前包围也正好形成呼应。

       空间方面,2023款阿曼达的长宽高分别为5305/2030/1925mm,轴距则有3075mm。毕竟长度超过了5米3,且还有着超过2米的宽度和超过3米的轴距,加之日产独有的“大沙发”设定,使其内部空间无论是充裕性还是舒适性,都算是同级产品中较为出色的。

       外观方面,由于平行进口引入完全与北美市场车型一致,与英菲尼迪QX80同平台打造,外观方面采用了日产最新的V-Motion家族式设计语言,双对称的C型前灯组设计,宽大的镀铬前格栅装饰,车侧则基本保持原有风格,尾部略有下垂的灯组视线多少显得略不协调。

       时隔多年,2023款途乐又通过平行进口回归国内市场,从市场定位来看,填补了市场空白,从外观和配置来看,新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整,但是顶配价格才80万起,现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋,这样下去只会把价格越炒越高,让真正喜欢它的人买不起,而途乐在这一时间进入市场,说不定能缓解一下市场需求,这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。

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