作为旗舰产品的宝马iX共有三款车型，分别为iX 2023款 xDrive 40售价74.69万元，iX 2023款 xDrive 50售价84..69万元，iX 2023款 M60售价99.69万元，新车基于宝马全新纯电平台打造,定位中大型SUV，其不仅有着高辨识度的外观，还有着丰富科技配置，在动力方面也有不少亮点，今天咱们就解读一下。

       虽然是旗舰车型，但iX的内饰和燃油车还是有区别的，理念上也完全不同。首先是设计，足够简单，造型足够大胆，融合了各种不规则的设计，你可能依然需要一定的审美时间。如果盖上车标，你完全看不出这是一台宝马。

       创新BMW iX整体采用原石切割设计，简约大气。垂直排列的集成式智慧前格栅与全新LED前大灯呼应，极具未来气息的车身前脸。毫无冗余的车身线条行云流水，原石切割轮眉，水滴型尾部设计，诠释空气动力学特性。Shy Tech隐形科技

       除此之外中控台区域很难找到物理按键了，基本都集成在车机系统内了，而且方向盘也采用了异性设计，上方掏空的区域也便于我们查看仪表信息，而且顶配车型还配备了HUD抬头显示功能。

       动力方面，宝马iX 2023款 M60搭载是619马力的前置+后置双电动机，最大输出功率455kW(619Ps)，峰值扭矩为1100N·m，百公里加速时间3.8秒，动力表现还是比较有优势的，与之匹配的是三元锂电池，支持快充和低温加热，快充0.82小时可充至80%电量。

       传统车企的转型意味着新能源的价值将重回汽车本身，尤其是宝马这样的豪华品牌，他们并不是一些极客工程师，让你开车变得像玩手机一样，他们是带着深厚的造车能力和文化底蕴，让你享受的仍然是一台车辆应该馈赠给你的乐趣。而他们的创新也更多来自于车辆本身的革新，除了让车辆更有科技感，也让汽车更符合新时期大家对豪车的理解。当然，宝马iX在设计上有点过于直男，甚至有点胆大妄为，不管你是否接受这样的设计，但就车辆本身来说，如果你的预算到位，如果你有机会开一开这款车，你都不会再有另外的选择。