说起15W左右的车，可以说竞争是非常激烈的，不管是合资车型也好，国内的品牌也罢，它们都希望在该级别车型中分一杯羹，虽说在售的中级车依然占有半壁江山，但近几年，国内的几款车的进步幅度都是比较大的，所以在这一层次上，咱们就来看看比亚迪 秦Pro新能源。

       动力方面，搭载了一套插电式混合动力系统，1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，电动机总功率150马力，电动机总扭矩250牛·米，匹配6DCT变速箱，官方0-100km/h加速为5.9s，综合油耗1.4L/100km，配备容量为9kWh的动力电池组，工信部纯电续航里程80km。

       内饰部分，整体以黑色和银色调为主。三幅多功能皮质方向盘，平底的造型，运动感四组，上手握感也非常细腻，中间功能键部分外圈，用以银色外框装饰，撞色的设计给方向盘的时尚感增色不少。

       座椅包裹性和舒适性表现良好，在将前排座椅调至合适位置后，身高175cm的笔者在前排的头部空间一拳一指，后排头部一拳腿部两拳。但后排中间位置的乘坐舒适度一般，地台有一定的突起，并且靠背偏硬，也没有配备头枕，长时间乘坐可能会比较尴尬。

       比亚迪秦Pro新能源前排座椅为仿皮材质，主驾驶采用方式调节，支持座椅高低，前后，靠背角度调节。

       来看尾部设计，这款秦Pro EV采用的是贯穿式的尾灯设计，尾灯内部包裹着贯穿式的镀铬饰条，精致感被体现出来了。此外，这辆车子的运动尾翼也很明显，有着不错的运动风格。

       动力系统，这款秦Pro EV采用的是纯电驱动，采用的是单电机前置的设计，并且使用的是续航能力更加出色的三元锂电池，电动机的总功率为100千瓦，总扭矩180N·m，纯电的续航里程为401km，支持快充，并且电池还有预加热系统。那么你觉得这款秦Pro EV的性价比如何呢？