2023款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。现在让我们一起去看看吧！

       在内饰方面，宝马一改以往的商务风、运动风，展现出来的是科幻一般的场景，多功能方向盘的按键操控区域周围加装了液晶设计，仪表盘和显示屏就更不用多说，仅仅是灯光效果，就令人为之一振。还有一个亮点就在于水晶档把，在氛围灯的照射下更加科幻，完全不是同级别能够相比的。大尺寸的电动全景天窗，只要您一抬头，就能观赏到别样的风景。

       2023款加版宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系(配置|询价)类似的“曲棍球”设计，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

       2023款宝马X7对下进气格栅进行了更加运动化的调整，前保险杠两侧开口更大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计，特有的动感诠释出了高端车领域的别样风情，更是成为了年轻CEO们的钟爱对象。

       车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

       21新款空间布局方面，宝马X7采用了三排座椅布局，提供了2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消费者选择。另外，X7的三排座椅均标配加热功能，通过比例放倒座椅，后备厢容积可以从326升提升至2120升底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，升降范围可达80mm，可适应各种路况。此外，新车还将提供4种驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。可谓点睛之笔；最为直观的当属普通版塔库玛进气格栅位置的调整，由原来的横条形状改。

       宝马X7大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性轻踩油门，进入“Drive”加速模式，随着车速的提升，转速表突然醒来，驾驶区域的精致结构，立刻会被它的宽敞的内部空间及自由灵活的存储组合所打动，全景天窗的配备又可让您与大自然更加亲近。 2023款19款20款宝马X7美版加版墨版欧版中东版现车充足，配置颜色齐全