对于熟悉上汽通用的人来说并不是一个陌生的名字，其第六代产品也是别克品牌引入国产的首款轿车，在国内被定名为“新世纪”。而基于过往来看，“世纪”这个名字对于非豪华品牌定位的别克而言也代表其了更加高端的产品形象。如今，阔别已久的别克世纪再次回归，但这一次不再以轿车身份示人，而是代表别克品牌打入更加高端的MPV细分市场。

       在别克品牌全新家族化内饰设计语言的指导下，世纪的中控台配备有悬浮式一体曲面双连屏，并采用蓝白双色搭配。同时，该车采用四辐式方向盘造型，多功能按键为物理按键和触控按键组合式设计。值得一提的是，世纪的换挡方式回归怀挡式设计，并且为电子换挡杆，与初代GL8换挡形式相同。

       车灯是世纪的亮点之一。无论是头灯，还是尾灯，都采用激光镭雕工艺打造，可显现晶莹剔透的水晶质感。其中车头LED大灯是由90颗LED光源组成，支持8种智能照明模式。

       中控屏幕一共有三种显示风格，分别可以显示仪表信息、导航界面以及其他功能区设置。总体来说，屏幕在滑动时非常流畅，显示界面也非常清晰，让人觉得这是一块实用性超强的一体式屏幕。另外，屏幕的右半部分还可以显示全息影像，不过影像的对比度好像有些过于鲜艳了，好在并不影响整个画面的清晰度，从而能够方便驾驶员停车。

       这款车的外观修长大气，采用了别克最新的家族式设计语言，车头部分很有特点，线条修长硬朗，传承了别克的经典设计元素。车侧线条则更加流畅自然，显得非常具有霸气和动感，车尾部分线条简洁大气，激发出更强的运动感。

       除了外观和内饰，别克世纪的智能化程度也非常高。它配备了各种高科技的设备，比如说自适应巡航、自动泊车、360度全景影像、车道偏离预警等等，让驾驶变得更加安全和轻松！

       写在最后：新款世纪MPV的内部空间确实有很大优势，尤其是4座版本非常适合老板出行使用，2.0T+48V轻混动力也是不错的