保时捷Macan基于奥迪Q5平台打造,弥补了保时捷在中型SUV市场的空白,造型上继承了保时捷家族式设计语言,新车提供多种颜色可选,不过大部分金属漆颜色都需要加钱选装,这也是保时捷的一大特色,但是配备了丰富的选装套件的背后选装价格也很“豪华”。
这辆Macan系列中第二快的车型在高速公里上的体验并不让你觉得它是一辆性能差的车。这套V6的动力确实要比2.0T的Macan充沛了不少,这也是很多人不会后悔选择这个版本的原因之一,至少这套动力在保时捷卡宴和帕拉梅拉上都得到了很好的验证。所以这样的动力储备,总是会让在方向盘后面的驾驶者多去深踩油门。虽然说对比起来感觉确实与宝马S58发动机的直列六缸有所差距,但是这套双离合变速箱可以说是做到了异曲同工之妙,配合发动机可以做到很线性的动力输出,均匀的分配每个档位均匀的扭矩,敏捷而且顺畅。这让驾驶者可以获得更高的信心,所以在保时捷品牌之外是找不到这么好的双离合体验的。
而且对于Macan GTS在驾驶体验上几乎不会让你感受到与Macan Turbo存在什么差异,反而是GTS的实际整备质量少了35公斤。如果你选装了Sport Chrono性能套件的话,弹射模式还是会将百公里加速时间缩减那么0.2秒。因此也让性能更加接近于Macan Turbo,当然对于我们普通人来说,这零点几秒的差距谁还在乎呢?
车身侧面的设计杀气十足,21寸的大轮毂,加上Macan标志的车门饰板,也可以选择与车身同色或者碳纤维饰板。整个侧面十分时尚精美。车身尺寸方面Macan的长宽高分别为4686mm*1926mm*1609mm,车身轴距为2807mm。
2024款保时捷Macan沿用了老款车型的2.0T发动机,经过重新调校之后动力参数依旧是252马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,但0-100km/h的加速成绩比老款车型提高了0.2秒,达到了6.5秒。
2024款保时捷Macan内饰依然沿用了T字型中控布局,配备三幅式方向盘、传统造型的仪表、内嵌式中控屏,但中控区取消了大部分实体按键,而是采用了触控的方式,视觉效果更加简洁,也提升了新车内饰的科技感。
购车方面:编辑咨询了经销商,Macan目前优惠程度不错,最高可优惠 9.01万,售价低至48.54万,现车充足,颜色齐全。
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