作为比亚迪旗下海洋系列的第二款产品，比亚迪海豹从亮相至今都有着很高的关注度，它是比亚迪首款采用CTB技术的产品，基于e平台3.0打造，同时也是比亚迪推出的首款后驱车。正是基于这些条件之下，比亚迪海豹被誉为特斯拉Model 3最强的竞争对手。

       海豹造型低趴，风阻低至0.219，海豹四驱版的零百加速快至3.8秒。同时，海豹四驱版的百公里能耗12.7kWh此外，海豹全系标配主动进气格栅AGS，将低温热泵系统的余热利用效率提升20%。

       续航方面，海豹将搭载61.4千瓦时和82.5千瓦时两种不同容量的刀片电池，标准续航版车型CLTC工况续航里程550公里，长续航版CLTC续航里程最长为700公里，四驱性能版也有650公里续航表现。新车还将支持最高150千瓦直流快充功率，30%-80%快充时间均在30分钟以内。

       以入门款车型为例，像膝部气囊、主动刹车、车道保持等驾驶辅助功能是全系标配，这点在入门款或顶配车型上几乎没有任何区别。同时类似于360全景影像、全速自适应巡航、远程启动、主副座椅电动调节、内置行车记录仪等平时使用频率较高的功能一样和顶配毫无差异。而对比比入门款贵了1.3万元的标准续航后驱版尊贵型，它只是在入门款的基础上增加了前排座椅通风加热、丹拿品牌扬声器以及多色氛围灯，其它方面几乎保持不变。所以如果对音乐品质并不那么看中，即使是入门款车型性价比一样突出，是预算在20万元出头消费者的不二之选。

       动力：比亚迪海豹是以后置后驱布局为主的一款车型，全系匹配固定齿比的电动车单速变速箱。现阶段有入门以及中配的三款车型均采用了后置电机，而顶配车型则采用了前后双电机的电动四驱布局。其中两款标准续航后驱版车型的电机最大功率为150kW，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速时间为7.5秒。

       购车方面：编辑咨询了经销商，海豹目前优惠程度不错，最高可优惠 2.5万，售价低至18.78万，现车充足，颜色齐全。