进口大众途锐(图片|配置|询价)这几年在中高端豪华品牌SUV中获得了不少的关注，车型涵盖了2.0TSI、3.0TSI多款车型，得益于MLB EVO平台打造，大众途锐与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7、宾利添越为同平台。那么光有这些好“基”友当然是不够的，因为消费者几乎赋予了一款定位高端的SUV所有的期待，而进口大众似乎看到了这个机会，所以2022款途锐的到来，就是对消费者的回馈。

       作为旗舰车型，途锐的前脸实际效果还是要比方头方脑的途昂以及太臃肿的揽境更有气势的。更大尺寸的大嘴中网和不输奥迪的犀利大灯让其看起来很有气势但又不臃肿不油腻。那两款车就属于非常油腻的类型，外观上途锐确实更胜一筹。

       本次试驾的途锐搭载了一台高功率版3.0T柴油发动机，该动力车型不会引入国内，目前国内只有2.0T和3.0T汽油两种动力规格的三款车型，未来还会引入2.0T插电式混合动力车型。不管是汽油还是柴油版途锐，传动系统匹配的都是采埃孚8挡手自一体变速箱。

       途锐2.0T车型采用大家熟知的EA888系列涡轮增压发动机，国VI版车型的最大功率相比之前有所下调，从252马力降至245马力，最大扭矩还是370牛·米，变速箱是来自ZF的8AT。

       作为一台豪华SUV，途锐在日常代步和越野方面做到了兼容，既能提供城市代步所需要的舒适性和经济性，又能提供越野需要的差速锁和四驱，可以说是非常棒的，在如今优惠力度很大的时候，途锐的性价比显得格外高，很适合为人低调沉稳的老板们。