法拉利Roma车头看上去不仅很年轻还富有运动感，采用了锋锐的大灯设计，给人一种十分锐利的感觉，外观方面，新车采用了鲨鱼鼻车头造型，大尺寸进气格栅采用了网格式设计，搭配两侧狭长犀利的前大灯组，霸气十足。

       前置后驱，前双摇臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，360度全景影像得加钱。

       2022款法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9T向盘仍是经典的法拉利风格，但是与性能相关的按钮变少了取而代之的是蓝牙电话相关的按键。方向盘握感依旧上佳，后面仍保留了长如尖刀的碳纤维换挡拨片虽说是一台大型GT跑车，但为了保持一丝运动气息

       内饰方面，方向盘由真皮和碳纤维材质包裹，16英寸的全液晶仪表盘以及8.4英寸的中控液晶屏，科技感十足，真皮包裹的桶型座椅，舒适性和包裹性都很强，原厂带8-9个扬声器。

       2022款法拉利Roma两门两座硬顶跑车3.9T此外，Roma的净重为1472kg轻200kg。尽管Roma是一辆GT跑车，但是高性能6活塞+碳陶瓷刹车系统和米其林Pilot Sport 4高性能轮胎也没有落下。银色十辐铝合金轮毂运动中更显豪华。车尾造型则充满了肌肉感

       尾部的造型给人一种很强的视觉冲击感，棱角分明，立体感很强。两侧的圆圆的尾灯像子弹一样深深地嵌入到车尾里。车尾的扩散器加入了可变几何状扰流板，能够在高速行驶时提供一个下压的力来稳定车身，排气管采了圆形的设计。