关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       侧面的车身带给视觉上的感受很修长，并且腰肩的部分有立体线条笔直地呈现，阴影投射的部分增加了线条的清晰度。在车身的下方，采用的是金属饰条对其进行修饰。它的轮毂采用的是双色拼接设计，这处轮毂的尺寸分为18英寸和19英寸。

       尾部造型方面，分体式的尾灯组有效提升了新车的硬朗大气的气息，并增强了尾部层次感，中间加入了英文车标，搭配下包围双边共两出的排气口，有效提升了新车的豪华氛围和档次感。

       配置上，新款沃尔沃S90新能源提供车角雷达、带摄像头的徽标、前大灯和轮毂等选装，为用户提供更多样化的选择。

       空间方面，全车尺寸5090*1879*1450mm，轴距为3061mm，车内空间表现教育不错，前排视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，前排座椅带有腰撑和腿托，为前排人员提供了很好的支撑性，同时带有电动多向调节，可以更便捷的调整坐姿，全车座椅采用皮革材质包裹填充物，软硬适中，提供了舒适的乘坐环境，后备箱开口适中，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便。

       沃尔沃S90 T8的外观设计比较美观，它的格栅设计比较巧妙，结合在车身，看上去有着较为不错的运动效果，而车身原本的气质属于修长斯文的类型。车内的配置比较不错，空间表现良好，并且它的动力很给力，不仅省油，而且马力足。