丰田接下来只留下重头戏，像陆巡、埃尔法以及汉兰达等，在这之外定位中大型的豪华SUV雷克萨斯GX460也迎来更新，此次升级的重点在于外观以及动力方面，雷克萨斯一直被看作BBA杀手，在当前车市，二线豪车普遍份额上涨，显然又是一个机会。从新款的雷克萨斯GX460抵港实车来看，抓住这个机会显然还是很有希望的。

       配置详解：新款（前格栅、方向盘、带有涂层的前后雷克萨斯标志）、LED大灯日行灯、4.2彩色仪表信息显示，前排座椅通风加热、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降、动态调节悬挂系统（KDSS）、中央差速锁、天窗、大灯清洗、打孔皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、倒影、电动真皮多功能方向盘、定速巡航、桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜（电动折叠、记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节）

       再来看动力上的变化，这款车采用了一颗4.6L的8缸引擎，全系四驱，传动上与之匹配的则是6AT变速，不管是输出还是爆发力都很惊人，得益于四驱的加持，实际越野力上也可以与自家的王牌车型陆巡相提并论，对比X5以及Q7等车，就硬核实力的表现来说，也能打得有来有回，并且这还不是雷克萨斯的顶级表现。

       2023款雷克萨斯GX460其最大输出功率达到了296马力最大输出扭矩也达到了438牛/米作为一台大排量V8自然吸气发动机，其动力输出的线性表现和持续性可以说给人留下了十分深刻的印象

       不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。另外，尽管标配了KDSS动态悬架控制系统，能够在一定程度上减小车身侧倾，但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相对较为可观，城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。GX460是目前雷克萨斯GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯GX中东版目前优惠程度不错，最高可优惠 8万，售价低至115.80万，现车充足，颜色齐全。