目前在售的车型主要分为两种动力版本，分别为1.5T和2.0T版本，两种动力版本的车型平均售价差异大概在3万元左右，外观颜色方面，提供了流光白，电光红，寒光灰，星光灰和玄光黑，535T车型还额外提供了夜光蓝，灯光方面，锐行版和锐动版车型搭载投射式卤素大灯，锐联版和锐智版则搭配LED星钻式大灯。

       整个车身设计得特别修长，采用了多段腰线设计，看起来还是很有力量感，有一点美式肌肉车的视觉效果。

       迈锐宝XL的设计可能类似于开拓者EV，配备的是尺寸更大的11英寸仪表盘+17.7英寸中控屏，再加上按键换挡。就连定位比它低的科鲁泽，也用上了双联屏官方称之为“运动智能科技座舱“，因此迈锐宝XL使用双联屏应该是板上钉钉。

       从外形上讲，新款迈锐宝XL走的是年轻化路线，前进气格栅采用上下分体式设计，中间位置用银色装饰条分割，并且左右两侧往上蔓延连接到大灯组位置。

       迈锐宝XL在驾驶方面动力上迈锐宝XL的表现还是不错的，虽然迈锐宝XL的1.5T动力放到现在已经不算出色了，但日常驾驶动力还是比较足的，另外迈锐宝XL的油门响应性还是比较快的，在操控方面迈锐宝XL的表现也还不错，尤其是迈锐宝XL的转向手感以及底盘、悬挂的表现，在做一些过弯、变线操作时，其车身姿态保持的还是可以的。

       车尾则加入了小巧的碳黑运动尾翼，进一步提升车辆高速行驶时的稳定性，搭配嵌入车尾下方的暗夜领航灯，具有极强的辨识度。