“3”，对于BMW来说是非常重要的车系，它代表着运动、操控、颜值和动力，3系有很多忠实粉丝，更被称为“王者之车”。如今，全新BMW i3带着“3”的数字，以纯电形式来继续展现这一品牌精髓。

       在生产环节中，不仅所有零部件均使用安全无污染的原材料，并且全部使用100%可再生能源电力，且仍不断优化水资源的使用效率和循环能力。全新BMW i3搭载的动力电池车间采用先进环保的绝缘漆喷涂设备，可以实现喷涂材料的高效回收。与此同时，里达工厂还配备了行业领先的“智能综合能源管理系统”，用于监测、分析能源消耗情况并有针对性地进行优化和调整。全新BMW i3在里达工厂的下线，充分诠释了“绿色工厂打造绿色车辆”这一完美范式。

       全新BMW i3还对底盘进行了强化和专属调校。新车的前后悬架均采用了创新的HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配置了自适应空气悬架，让颠簸路况的行驶更加平稳舒适。车辆后部底盘还配备了后防倾杆，发动机舱内配备了前避震顶端拉杆，令新车的车身刚性得以进一步提升。此外，全新BMW i3的重心相比3系低了44毫米，前后轮距也更宽，并配备了DSC动态稳定系统包括ARB防滑稳定控制单元，为车辆提供更好的牵引力和抓地力，令新车拥有更卓越的性能和过弯姿态。而更平坦的底盘设计也有利于车辆下方的空气流通，有效降低风阻，对车辆的动态表现起到了积极的作用。

       从现场的MR混合现实体验中我们了解到，i3电池包外部的高强度铝合金材料以及内部的多道加强梁、侧方缓冲结构包括模组吸能的设计，都可以通过物理防御机制保护电池安全。内部侧面还有底部的最大化冗余设计也预留出充足的缓冲空间，即使在极端情况下也能够尽可能避免电池模组受损。