作为长安旗下全新的A+级轿车，逸达基于全新的方舟架构打造，在车身结构上实现了低重心、高刚性等特点。外型采用了“纵横万象”设计理念，无边界中网内部加入了密集的“L”型矩阵装饰，搭配造型狭长的前大灯带来了充分的视觉张力。车头还采用了下压式的机舱盖、突出的黑色前唇以及三角状的立体导风口结构，将运动感表达的很鲜明。

       座椅及空间方面，逸达的长宽高为4770x1840x1440mm（顶配车型车高为1450mm），轴距则是2765mm，相较传统紧凑型车略好一些，座椅都是仿皮材质包裹，舒适度还不错。实际乘坐后空间表现符合主流，但也没有太过亮眼，家用基本没有值得挑剔的地方。

       在外部配置上，入门版的自动尊贵型配备LED大灯、外后视镜加热、 主驾驶无钥匙启动，感应后备厢的加入也能提供不错的便利性。不过自动尊贵型只配备了16英寸轮圈，搭配205/60 R16的轮胎，这也是它与中高配车型区别最大的地方。

       或许美中不足的就是它的隐藏式门把手。开启的过程较为繁琐，需要先将把手弹出来，再拉动一下才能打开车门，希望他们在日后的升级改款中，或者放弃鸡肋一样的隐藏式门把手，或者可以设计成人一旦接近，门把手便会自动弹开，以减少车主的操作复杂性。

       扁平的双辐式的多功能方向盘，配合游艇式的电子档把，视觉上也颇有“战斗力”。同时，车内用料和配色相当考究，通过小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀，营造出不错的“精致感”。论设计，长安的水平绝对是拿得出手的。

       总的来说，逸达有方舟架构赋能，整体产品力全面且出众，颜值高、配置丰富、性能强悍，同时燃油经济性也出色，实力如此均衡的车型，必然会吸引不少消费者的关注。那么接下来喵哥就跟大家详细聊聊哪一个版本最高性价比。