作为比亚迪“海洋网”的新成员，海鸥的设计走向还是比较贴近于更早上市的海豚。其前脸同样有着较为短小的形体姿态，但更为锋利的线条排布以及造型更为乖张的前包围，却让其前脸颇有些兰博基尼的韵味。

       车侧部分，腰线从前往后大幅上扬，到了后窗位置，就离着后窗下沿很近了，突出了车侧的俯冲感。该车的C柱处用熏黑饰板点缀，从视觉效果上造成了后窗和尾窗相连的感觉，也营造出了悬浮式车顶的既视感。该车的轮胎尺寸较小，还采用了半隐藏式门把手设计。值得一提的是，实车采用了粉色车漆，可能一些年轻人会比较容易接受这种配色方案吧？尺寸上，该车的长宽高分别为3780毫米1715毫米和1540毫米，轴距为2500毫米。

       比亚迪海鸥的动力系统与其他高端电动轿车相比，也十分出色。海鸥搭载比亚迪自主研发的三元锂离子电池和双电机布局电动驱动系统，最大功率达到200千瓦，瞬间扭矩高达480牛米，0~100km/h加速仅需4.9秒，续航里程可达600公里。此外，海鸥还配备了多种充电方式，可以充分满足日常使用需求。

       海鸥的内饰设计看齐大哥海豚，内部使用了海洋网独有的波浪元素，多用曲线，视觉效果很是柔和，此外，该车还配备了悬浮式液晶仪表盘和悬浮式中控屏，后者依旧支持旋转。