2023款宝马X7双肾式大尺寸前进气格栅,大灯的外部造型上面是更加的扁平化,内部的天使眼的大灯设计在设计上面是更加的抽象化和科技感,下方的保险杠以及整体的氛围营造也是在向着沉稳的方向过度的。
宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。2023款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素,整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大,两侧大灯也采用了开眼角设计,但造型更加狭长,搭配内部的日间行车灯,有着较强的科技感。 21款全新款式的宝马X7可以说,相比之前我们熟悉的宝马X5,拥有更加强烈的豪华气场,该车不仅拥有尺寸更大的镀铬装饰前中网,而且还体现出了很强的豪华感
2023款宝马X7内饰方面:12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级,通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
全新款式的宝马X7可以说,相比之前我们熟悉的宝马X5,拥有更加强烈的豪华气场,该车不仅拥有尺寸更大的镀铬装饰前中网,而且还体现出了很强的豪华感。
宝马X7的双肾式前格栅相比现有的宝马车型而言,尺寸将更加巨大,中央的连接处也更显紧密。同时,新车细长的大灯组与格栅相接,内部配有激光大灯,以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行灯。
新款宝马X7座椅采用2+2+2六座布局以及2+3+2七座布局非常合理,此种设计使得第三排乘客空间的宽裕度也非常可观。另外第三排还提供了独立天窗,乘坐体验超棒,进一步提高了用户的旅途享受。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X7加版目前优惠程度不错,最高可优惠 25.2万,售价低至109.80万,现车充足,颜色齐全。
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