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外观时尚运动,零百加速仅需3.8秒,宝马iX
2023年06月07日 11:57 来源: 深圳大昌名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       豪华之纯粹,以人为本,为人所驱。创新BMW iX灵感源于自然,由内而外演绎现代极简主义风格。全新BMW iDrive系统充分展现有生命感的科技,Shy Tech隐形科技理念,构建以人为中心的全新驾乘体验,于无形处满足驾乘需求,达到人、车、自然三者融洽共生的和谐状态。创新BMW iX,超越电动,让未来豪华出行体验近在眼前。

       宝马iX看不见的豪华,也是大有讲究。座椅真皮采用橄榄叶萃取物处理,而非传统的鞣制剂,更环保也更健康;内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料,地毯地垫采用了100%再生尼龙材料;这些环保材料的运用,体现的是什么?体现的是马斯洛需求理论里的最顶层——自我价值实现的需求。简单来讲,就是在享受奢华之时,不忘节能环保之事,实现自我对社会的价值贡献。

       虽然远看过去仍是宝马的“双肾”格栅,但走进仔细看,iX这个纵向设计的双肾进气格栅还集成了摄像头和雷达传感器,非常巧妙。而且iX的双肾似乎是有生命的——表面带有聚氨酯保护涂层,这一涂层令格栅表面具备自修复的功能,细小划痕能通过琮定的时间自我消除,真的是很神奇。

       当然,宝马的创新和细心不仅限于此。在这款封闭式面板上还遍布了细细的电阻丝,在天冷的时候进行加热,以防止雨雪积累对雷达组功能的影响,类似于普通车型上的挡风玻璃加热。同时,格栅表面采用了聚氨酯涂层,拥有一定程度的自修复能力,防止行驶过程中小石子对面板的磕碰。

       宝马iX定位中大型纯电SUV,其车身尺寸达到了4953/1967/1695mm,轴距达到3000mm,超过宝马X5车型,车身尺寸极具实力。 动力方面,宝马iX xDrive 50搭载前后双电机,最大功率385kW,峰值扭矩765N·m,百公里加速4.6s,电池容量105.2kWh,WLTP工况续航630km,CLTC工况续航665km

       传统车企的转型意味着新能源的价值将重回汽车本身,尤其是宝马这样的豪华品牌,他们并不是一些极客工程师,让你开车变得像玩手机一样,他们是带着深厚的造车能力和文化底蕴,让你享受的仍然是一台车辆应该馈赠给你的乐趣。而他们的创新也更多来自于车辆本身的革新,除了让车辆更有科技感,也让汽车更符合新时期大家对豪车的理解。当然,宝马iX在设计上有点过于直男,甚至有点胆大妄为,不管你是否接受这样的设计,但就车辆本身来说,如果你的预算到位,如果你有机会开一开这款车,你都不会再有另外的选择。

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