得益于契合当时消费需求的强劲产品力加持，第六代雅阁在国内市场一炮而红，终端市场甚至出现加价提车的现象，上市仅一年已达成3.2万辆的销量，为广汽本田扎根中国市场打下良好的开端。据悉，在全生命周期内，第六代雅阁在国内的销量累计为13.8万辆。

       空间方面，和现款车型大致相同，后备厢容积也相差不远。动力上，该车提供1.5T车型和2.0L混动车型，1.5T发动机的最大功率为141kW（192马力），峰值扭矩为260N·m；混动车型搭载了本田第4代i-MMD混动系统，系统综合功率为204马力，系统综合扭矩为335N·m。

       从侧面来看，这是一辆典型的溜背车，这也是为何本田雅阁自从改款以后，销量突飞猛进的主要原因。车身修长，运动又低趴，再加上熏黑的反光镜，视觉感官符合全年龄阶段的消费者。

       车身尺寸方面，新一代雅阁长宽高分别为4971/1862/1450毫米，轴距为2830毫米。作为参考，目前在售的国产雅阁长宽高分别为4906/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。全新雅阁主要是在车身长度上变化比较明显，相较现款车型增加了65毫米，高度数据的增加几乎不会在视觉上形成感知。

       雅阁的舒适性还是非常不错的，尤其是座椅的舒适程度我觉得还是比较高的，因为我的腰部不是特别好所以选择车的时候我比较关注这辆车的腰部支撑，雅阁的腰部支撑我觉得就非常的到位，这个肯定要得益于坐垫比较好的填充，另外舒适性的另外一个体现，就是这款车的隔音降噪水平，我觉得在同级别的车型里面，也是可圈可点的，甭管外观是多么的乱，只要一关上车门的那一刻，周围就寂静了，这也是比较体现舒适性的地方。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雅阁目前优惠程度不错，最高可优惠 3.2万，售价低至16.78万，现车充足，颜色齐全。