伴随着X1与Q3的换代，在豪华品牌紧凑型SUV市场中奔驰GLA就显得不占优势了。所以奔驰GLB的到来就是为了打破这一情况。虽然定位于紧凑型SUV，但却拥有三排座椅共7个座位，并且在有了豪华品牌的加持后，其在市场上的销量表现并不算差。

       外观整体线条跟自家大哥GLS最为接近，尤其是车尾的尾灯造型如出一辙，平直方正的线条在保证车内有充足的空间发挥的同时，还小秀了一把肌肉。另外，它虽然定位紧凑SUV，但轴距足有2829mm，这堪比中型车，中型SUV的轴距为七座布局留下伏笔。

       奔驰GLB在面对振动时利索的动作很容易让你怀疑这是不是一款7座SUV，即便是在高速并线或者以较快速度通过匝道时，减振器也能够给予车身足够的支撑。当然，这些都是和舒适性相背离的，在经过细碎的振动时，车内的感受还算比较高级，但是当经过减速带这种振幅较大的振动时，还是会感受到一些抛离感。转向力度不会成为驾驶时的负担，是比较轻盈利于操作的，难能可贵的是指向性也比较灵敏准确，人车之间有较好的沟通感。

       内饰的确喜人，特别是夜晚，满满的夜店风格，高级感一下子就出来了。

       奔驰GLB200车身长度为4638mm、车身宽度为1834mm、车身高度为1687mm、轴距为2829mm。中控台上方为皮质带缝线包裹，往下是两块10.25英寸的双连屏设计分别为中控大屏以及全液晶仪表。真皮包裹的方向盘握感很好，整个内饰依旧是采用家族化设计语言，豪华感营造非常好。

       在我看来，奔驰GLB的定位并不是一款严格意义上的豪车，经济实用才是它最主要的属性，它在尽力满足人们家用代步所需的同时，还能给人一些品牌上的优越感，这恰恰是很多消费者所追求的。在终端市场，奔驰GLB已经降到了25万以内，如此大的优惠力度对于奔驰品牌来说可以说是前所未有，花不到30万就能买到一台大尺寸、够豪华的奔驰SUV，哪怕动力稍微弱一点，也还是会有很多人为之心动。