宝马作为历时百年之久的豪华汽车品牌，它在漫长的岁月和不同的时代更迭下能够延续如此之久，和该品牌洞悉风向的敏锐度有着密切关系，所以即便宝马在我们印象中的经典身影挥之不去，但也不可否认，该品牌最不缺的就是大厂功底和创新团队。

       宝马iX后备厢放两个行李包还是没有问题的，后排座椅不能放倒，这一点比较遗憾。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       在NVH方面，iX表现除了豪华车的水准。首先是电机的声音，能听到但是已经非常小了，而且急加速时并不会明显增大。再有对外界的隔音，从你身边经过的大货车基本都能被隔绝，只是有轻微的声音传进来。胎噪也非常出色，虽然是防爆胎但胎壁都加装了隔音棉，铺装良好的柏油路几乎可以完全隔绝胎噪。能听到的是120km/h时的风噪，比较明显。

       进入车内，格外抢眼的，便是眼前这个由12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮屏，超大联屏的设计，也是此次宝马iX化繁为简的革新之举。几何多边形方向盘，设计灵感源于赛车的方向盘，能够营造出运动的驾驶氛围。除此之外，iDrive控制旋钮和车门上的座椅调节按钮，均采用了玻璃质感组件，搭配相应的原木内饰，极富豪华感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX目前优惠程度不错，最高可优惠 22.59万，售价低至52.10万，现车充足，颜色齐全。