关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       外观方面延续了家族式的外观设计，直瀑式的进气格栅有着不错的精致感，而内凹的设计在视觉效果也表现也非常不错，两侧犀利的LED大灯组，点亮后的效果也非常惊艳。

       这款插电混合动力版本的S90是基于燃油版S90所打造，但是在能源模式上，会比燃油版的S90更加吸引人。插电混合动力的车型既延续了新能源车的省油特点，又没有纯电动车型的续航里程受限短板，所以多数消费者会更加青睐沃尔沃S90 T8。

       最喜欢的地方在于这款车的外观设计，S90的大灯与格栅看起来比较有搭配感，整体看上去外观设计很精致，显得很大方。在这方面我感觉沃尔沃这个品牌一直都做的不错，不管是在车的外观还是车子整体的性能上，S90均完美的诠释了商务座驾这一概念。在外观上，整体流畅的线条没有丝毫的违和感。此外。在动力系统上，S90的强劲动力也是可圈可点的，车头采用了沃尔沃家族一惯的格栅设计，前大灯与尾灯的整体化设计也让车身的设计感很亮眼，总体来看很符合我对于现代车辆的认知，也比较符合我的审美。

       在沃尔沃S90新能源优雅的外观下，还有着狂野的动力表现，同时各方面也非常均衡，这就是经过短暂的试驾后对于沃尔沃S90新能源的全面印象。这是一款需要和车主相看两不厌的车型，又可以享受新能源牌照的优势，对于有这方面刚需的消费者来说，不失为一个好选择。