谁说动力是选车的唯一标准，其实一辆车的好坏应该是以综合性能来判断的。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的，揽胜运动版 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的配置就有不少人提起。下面就一起来看看吧。

       路虎揽胜运动版PHEV搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台8AT变速器，这台车本身2.0T发动机动力表现就已经很不错了，那么再加上这套插电式混动系统的加持，让这台车不仅动力更出色而且油耗更低。底盘悬架方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，整体调教能把舒适性和支撑性很好的兼顾。隔音静谧性方面表现也很好，基本上市区代步没有明显的噪音传递到车内。燃油经济性方面，我们依旧在太原市区内快速路和市内拥堵路段五五开的路况之下，实测百公里油耗为8.8L。

       来到内饰方面，整个内饰充满着浓厚的科技氛围，有配备10英寸的中控屏以及下屏幕的尺寸为10.2英寸，显示的信息非常的丰富，清晰度也是非常的高，使得整个内饰科技感十足，在用料上也是比较的厚道，被大面积的软性材质所包裹，在车身尺寸方面，长宽高分别为4879毫米，2073毫米，1803毫米，轴距为2923毫米，这样的尺寸参数，在空间方面，笔者身高178cm,坐在前排把座椅调到最舒适的位置，腿部可以活动的空间比较的宽裕，头部到车顶的距离有一拳三指，来到后排，腿部的空间有一拳多，头部的空间有一拳两指的距离，作为一款中大型的SUV这样的空间表现一般，但是完全能够满足日常的使用。在其他配置上也是格外的丰富，有配备电动全景天窗、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、车内氛围灯、方向盘记忆、并线辅助、上坡辅助、陡坡缓降等在日常生活中能够用到的都有，给驾驶员带来了很好的驾驶帮助。

       侧面部分延续了现款车型的轮廓，双色车身搭配平直且倾斜式车顶设计十分经典。新车尺寸为4946/2043/1820mm（长/宽/高），轴距为2997mm，涉水深度达到900mm。在主动进气格栅、隐藏式门把手等空气动力学优化设计的帮助下，整车的风阻系数仅为0.29，对于一台体型这么大的SUV来说已经是非常低的水平了。

       OK！接下来我们总结一下。 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。