最近埃安豪掷千金承包了华南大厦户外巨幕，不为别的，只为AION LX Plus车主做“嫁衣”，把它打造一个车主展示自我，让车主讲自己故事的“舞台”，埃安的这波操作算是刷新了车圈宠粉的新高度。

       广汽埃安Aion LX颜值好看，风阻系数仅0.288cd 在这个颜值为王的时代，要想获得青睐必须颜值要高，广汽埃安Aion LX深知这一点，在设计上面有着出色的创新性，代表着国产设计顶尖水准，前脸简约大气是标准的电车设计，底部夸张的分段式通风造型更吸引眼球，也起到了很好的实际作用，中央还集成了毫米级雷达。20英寸的大轮毂车长近4米9彰显着Aion LX是一台高大威猛的中型SUV，其风阻系数居然做到低至0.288cd，整车车身的线条流畅，搭配隐藏门把手悬浮式的车顶，充满着运动的美感，就连车身颜色都多达8种可选，极速银极地白天际灰等时下热门颜色都有，最大程度满足消费者。

       车身侧面与AION LX相比变化不大，长宽高分别为4835、1935、1685，轴距达到2920mm，仅在长度方面增加了49mm。

       AION LX Plus内饰设计较为简洁，全液晶仪表搭配集成ADiGO 4.0智能物联系统的15.6英寸触控式中控屏幕，整体极具科技感。此外，AION LX Plus配备了两辐式方向盘，未来感十足。值得一提的是，新车内饰采用大量软性材质包覆，进一步提升其内饰质感。

       设计上，埃安LX PLUS从内到外都用了新的设计语言，比如前脸更加运动，内饰双联屏则是更换为大尺寸的中控屏。如四驱版本的总功率达到了360kW，比之前的四驱版本车型高了60kW。即便是体最低配车型，他的功率也达到了180kW，峰值扭矩可达350Nm。作为一款中型SUV，这个动力完全足够，即便是满载4人超车时依旧得心应手。而智能化层面，广汽埃安LX PLUS搭载了骁龙8155芯片，以及ADiGO 4.0智能物联系统。此外还支持AR导航、遥控泊车等功能。

       虽然这款车并不是AION LX Plus的千里版（1000公里续航版本），但它所体现的，从外观设计、内饰豪华、智能操作等方面的全线升级，必将使其成为“中国新贵”们的电动座驾新宠。 由此，AION家族也全面迎来Plus化的新产品2.0时代，即拥有AION S Plus、AION V Plus、AION LX Plus，让整体产品力与时俱进，再上新台阶。