成立24周年的广汽本田打出了它们“纯电化赛道”的第一张牌——全新的电动品牌e:NP极湃，以及第一款悬挂本田LOGO的纯电SUV极湃1。新车价格区间17.5-21.8万元，共推出4款车型，分为420km续航和510km续航两个版本。目前新车已经到店，我们来看看它的产品力究竟能不能打？

       纯电动车e:NP1极湃1的另一大“法宝”就是与宁德时代深入合作搭载的大容量、高密度电池。对于电动车来说，电池相当于其传统燃油车的油箱，而油箱的容积也决定了能开着它跑多远。而电车不像燃油车那样可以随时随地加油，因此电池于电车来说，显得更加重要。​

       极湃1的内饰也使用了最新的设计，搭载15.2英寸高清中控屏和10.25英寸彩色全液晶仪表，车机将使用Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本。并且，新车还将配备Honda SENSING安全驾驶辅助系统。车内还将提供Honda EV Sound 加速声浪，该项配置可以在车辆加速时提供模拟燃油车发动机声浪的音效。

       尾部延用车头的风格设计，四方的造型，首尾呼应。贯穿式尾灯嵌入银色镀铬饰条，矩阵灯源点缀，相当醒目，车标使用字母打散，来提升辨识度。后包围像是加装了防护杠，一层一层的，很有气势。电动后尾门，配备了感应式开启和位置记忆功能。

       动力部分，极湃1全系采用前置单电机，分为CLTC工况续航420km和510km两个版本。420km续航版本搭载了低功率电机，最大功率134kW，最大扭矩310N·m，采用睿驰新能源提供的53.6kWh三元锂电池组；510km续航版本搭载高功率电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，采用了江苏时代提供的68.8kWh三元锂电池组。

       辅助操控配置方面，e:NP1 极湃1搭载L2级辅助驾驶，支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助，而且还搭载了前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像等，整体配置比较丰富，在一定程度上可以有效降低我们的行车压力。

       购车方面：编辑咨询了经销商，e:NP1 极湃1目前优惠程度不错，最高可优惠 3万，售价低至14.50万，现车充足，颜色齐全。