众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规奔驰G500，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。欧规奔驰G500到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

       标配：非承载式车身、18轮、胎压监测、定速巡航、前后电眼、一键启动、多功能真皮方向盘、方向盘位置调节带记忆功能、换挡拨片、实木内饰、真皮座椅、主副驾驶电动座椅带记忆、前排座椅加热、自动大灯、大灯清洗、电动折叠后视镜带加热记忆、感应雨刷、三区空调。

       经典粗犷的工业风格，令G级越野车散发出原始而狂野的荷尔蒙。机械式门锁 - 每一次拉动把手关闭车门，都能听见令人血脉沸腾的清脆机械声，极致魅力无可抗拒，澎湃征程一触即发。

       新款奔驰G级在车内配备了粗壮的三幅平底式多功能方向盘，方向盘3:00和9:00方位进行打孔处理，手感方面无可挑剔，只不过两边的触控按键相隔距离较长，滑动时容易出现差错。这款车型还配备了双12.3英寸的连体屏幕，这也是新车内部最具科技性的设计元素，其中中控显示屏幕内部搭载了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路呼叫救援、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制等功能。三把锁是奔驰G级的灵魂所在，当上方一排的三个指示灯亮起时，它便开启了“简单模式“，可以应对不同的路况。柏林之声音响在2019款车型中就有出现，整车NVH的提升让它不仅仅只是一个摆设。

       在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规奔驰G500现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。