X70是捷途旗下的首款中型SUV车型，最低起售价不到7万元，其长宽高分别为4720/1900/1710 mm，轴距达到了2745mm。超过4米7的车身长度以及超长的轴距，使车内乘坐人员不会有任何的压抑感，还提供5座、6座、7座三种座椅布局可选，等于花小型SUV或者紧凑型SUV的价格买中型SUV。

       第三代鲲鹏动力的搭载是2023款捷途X70诸葛最大的升级亮点，2.0TGDI的参数，相信大家已经非常熟悉了，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，在同排量引擎中首屈一指，传动方面则匹配了7速湿式双离合变速箱。这套动力总成，在奇瑞多款车型中都有搭载，口碑出色。

       坐进车里，看到一台10万左右的SUV车型，这套内饰设计非常实用，像有全液晶仪表盘，配置不同尺寸也不一样，分别有12.3和4.3英寸可选。中控屏尺寸一样都是10.1英寸，上面可以进行很多触控操作，原来的实体按键几乎都取消了，几乎所有功能全部可以通过中控屏来进行操作，科技感十足。整个内饰采用大面积的皮质包裹，再搭配金属拉丝面板，显得非常有精致感、豪华感。三幅式平底方向盘握感舒适，盘圈粗细适中。

       我们的超级英雄正在拯救地球，导航一个卡顿就开错了路……这种糟心事在科幻电影中和捷途X70诸葛身上，都不会发生。“不会卡”是普通消费者对捷途X70诸葛最直观的感受，后台多任务同时运行也能“尽享丝滑”；多场景下的人车交互及语音语义也能精准识别；自我学习和迭代，不断优化自动驾驶及智能座舱的各种体验。这是真正意义上的智能座驾应该具备的素质，背后却需要强大的算力作为支撑。

       实际试驾中，捷途X70诸葛在起步阶段非常轻松，虽然油门踏板并不十分敏感，但毕竟动力储备深厚，随着油门行程的逐渐增加，持续加速感体验非常不错，而变速箱在升挡过程中几乎没有参与感，挡位过渡平顺丝滑，调校功底可见一斑。

       捷途X70诸葛选用8核构架的第三代骁龙汽车芯片,单核心最高工作频率可达1.9GHz,50000DMIPS超强算力输出。DMIPS它是指每秒处理的百万级的机器语言指令数,是衡量CPU速度的一个指标,直接决定了系统的数据处理能力、指令反应速度以及支持软件数量的多少。捷途X70诸葛50000DMIPS的算力就意味着其每秒可以执行50000*100万条指令。强大的算力意味着车机在工作时可以轻松应对各项程序的运行,自然就不会产出过多的热量,也就不会出现卡顿、闪退、死机等问题。

       捷途X70诸葛是一款很扎实的中型SUV，大气的外观设计、精良的内饰用料以及固有的大空间优势，可以说几乎没有短板，而在上新了奇瑞看家的鲲鹏动力之后，捷途X70诸葛的卖点就显得更加突出了，预算有限但希望一步到位？捷途X70诸葛绝对是一个很好的选择。